А вы зарегистрировали моторную лодку или катер?

Количество судоводителей в нашем округе из года в год растет.

По состоянию на 24 мая 2017 года, в Центре ГИМС МЧС России по Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре зарегистрировано 5319 маломерных судов. Многие граждане желают приобрести моторную лодку или катер, чтобы заниматься рыбной ловлей, перевозить людей и грузы или просто совершать прогулки по водной глади рек и озер. Однако не все знают, что судовождение требует соблюдения определенных правил, начиная с регистрации маломерного судна, получения прав на его вождение и заканчивая знаниями правил управления судном на воде. 

Как показывает практика, не все судоводители, управляя на водоеме маломерным судном, имеют при себе необходимую документацию. С начала навигации в Ханты-Мансийске и районе инспекторы ГИМС в ходе рейдов и патрулирований привлекли к административной ответственности 5 судоводителей. 

Согласно новому Административному регламенту по аттестации водителей маломерных судов, утвержденному приказом МЧС России от 27.05.2014 №263, для получения удостоверения на право управления необходим документ, подтверждающий уровень подготовки или квалификации судоводителя. 

Специалисты ГИМС напоминают судоводителям, что при выходе в плавание они должны иметь при себе удостоверение на право управления маломерным судном, судовой билет или его копию, заверенную в установленном порядке, а также документы, подтверждающие право владения. В случае отсутствия владельца – водитель судна обязан предъявить документы на право пользования или распоряжения управляемым им плавсредства. 

Судоводитель должен помнить, что для управления маломерным судном нужно знать: устройство судна и его элементов, систем и механизмов двигателя, эксплуатационные, ходовые, маневренные качества судна, а также речную терминологию. Перед отправкой в путь по водоему, следует изучить район плавания и навигационное оборудование водных путей. Кроме простого умения управлять маломерным судном, следует знать правила движения и приемы маневрирования в различных условиях плавания. Судоводитель должен знать, как оказывать помощь судну или человеку, терпящим бедствие на воде, уметь оказать первую помощь. Следует помнить, что маломерное судно, его двигатель и другие имеющиеся механизмы должны регулярно проходить техническое обслуживание. 

Каждый водитель маломерного судна должен пройти курсовую подготовку, строго соблюдать правила плавания и безопасного поведения на воде. Тогда на наших водоемах будет намного меньше чрезвычайных происшествий и несчастных случаев.

Источник: Ханты-Мансийское инспекторское отделение ГИМС